Il corretto utilizzo del cambio è uno degli aspetti tecnici più importanti per chi va in bicicletta.

E’ importante pedalare in modo agevole e, per farlo, dobbiamo avere – oltre a buoni strumenti tecnici – anche la sensibilità di scegliere di volta in volta il rapporto più adatto in base al tipo di terreno ( pianura, salita, discesa), alla nostra condizione fisica e non ultimo alle nostre sensazioni e abitudini ciclistiche.

Anche quando ci si trova in pianura e si sta utilizzando la corona davanti più grande, si può sentire la necessità di alleggerire il rapporto perché magari stiamo percorrendo un tratto di strada con il vento contrario, o vogliamo prendere fiato, o semplicemente sentiamo il bisogno di cambiare pedalata.

Attenzione: Non cerchiamo mai di spingere un rapporto che faccia lavorare il cambio troppo in trazione, rispetto al rapporto anteriore, perciò se mettiamo il rapporto grande davanti non metteremo mai il rapporto grande anche dietro.

Ma andiamo con ordine:

Se, ad esempio, abbiamo 3 rapporti davanti ( le cosiddette 3 corone) e 7 pignoni dietro, abbiamo a disposizione 21 differenti combinazioni.

In realtà, per il motivo sopra citato, non si possono utilizzare tutte le combinazioni perché in alcune situazioni la catena sarebbe sottoposta ad un lavoro troppo trasversale che causerebbe attriti poco piacevoli all’udito e deleteri per il cambio.

Diciamo che per semplificare il discorso potrebbe andare bene la vecchia “regola del 2”.

Questa regola non scritta del ciclismo dice che se utilizziamo la corona grande davanti non dobbiamo mai utilizzare i due pignoni grandi dietro ( a volte anche 3, però, non è così automatico),

mentre se utilizziamo la corona piccola davanti non dobbiamo mai utilizzare gli ultimi due pignoni piccoli dietro ( ma a volte anche 3).

In parole povere non è MAI consigliato utilizzare grande davanti e grande dietro, piccolo davanti e piccolo dietro.

Il rapporto centrale davanti, invece, ci consente di mettere in modo indisturbato tutti i rapporti dietro.

RICORDIAMOCI DI CAMBIARE RAPPORTO SOLO MENTRE PEDALIAMO IN AVANTI. Cambiare rapporto da fermi o pedalando indietro può provocare danni seri ed irreparabili al cambio e alla bicicletta stessa, a meno che la nostra bicicletta non sia equipaggiata con un tipo di cambio come ad esempio il Nexus  o l'Alfine di Shimano con i quali l'azione di cambiata si può effettuare indipendentemente dal fatto che si stia pedalando o meno.

Una volta presa confidenza con i rapporti sarà facile scoprire quelli più adatti alle esigenze di ognuno di noi.

Divertiamoci e guidiamo con prudenza

Laura